Burmistrz spotkał się z zarządcą bazy kontenerów przy ul. ks. Ruczki. Co ustalono?

Burmistrz Grzegorz Romaniuk spotkał się z przedstawicielem zarządcy bazy kontenerów przy ulicy ks. Ludwika Ruczki w Kolbuszowej. Co ustalono?

Temat ma już długą historię. Kilka lat temu firma z Gdyni wydzierżawiła od PKP rampę kolejową w Kolbuszowej w celu ulokowania tam bazy kontenerów. Ich liczba rośnie.

Co jest w środku?

Mieszkańcy boją się, że mogą w nich być jakieś odpady, chemikalia, albo inne groźne środki.

W swoim czasie mówili o tym radny Piotr Panek oraz Krzysztof Wójcicki, obecnie wiceburmistrz.

– Znamy z mediów sytuacje, że firmy wynosząc się, zostają po nich takie właśnie kontenery z dziwnymi substancjami w środku, który utylizacja kosztuje bardzo dużo – alarmował Wójcicki.

Ogromny kurz i błoto na Ruczki

To nie jedyne kontrowersje związane z bazą kontenerów przy ul. ks. Ruczki. Kierowcy i okoliczni mieszkańcy skarżą się na ogromny kurz i błoto, które towarzyszą tej działalności.

–Po opadach deszczu, w sposób zabroniony prawem, wywożą one na ulicę swoimi kołami brud i błoto. Ślady tego widać długo za ulicą ks. Ruczki. Jezdnia jest fatalna. W starostwie nie można otworzyć okna, taki panuje kurz – alarmował radny Józef Fryc, który zasugerował nawet, żeby zawiadomić w tej sprawie prokuraturę.

Skarżyła się również radna Grażyna Halat:

– Po deszczu jest tam bardzo ślisko. Sama się tam wywróciłam – irytowała się radna.

Spotkanie w magistracie

Jak sprawa wygląda na chwilę obecną? W ubiegłym miesiącu w Urzędzie Miejskim w Kolbuszowej odbyło się spotkanie burmistrza Grzegorza Romaniuka z Michałem Konefałem z PCC Intermodal S.A., które zarządca bazą kontenerów przy ul. ks. Ruczki. W rozmowach uczestniczyła również Monika Fryzeł, kierownik Referatu Zamówień Publicznych w magistracie.

Rozmowy dotyczyły funkcjonowania bazy kontenerów i jej wpływu na rozwój regionu.

Co ustalono? Urząd Miejski opublikował dość nietypową notatkę z tego spotkania, która bardziej przypomina reklamę firmy PCC Intermodal.

„Kontenery są puste”

W informacji tej czytamy między innymi, że depot kontenerowy w Kolbuszowej zajmuje powierzchnię 10 000 metrów kwadratowych i umożliwia przeładunek do 620 ton rocznie.

Magistrat dalej przekazuje, że składowane tam kontenery nie są załadowane żadnym towarem. Podlegają one ciągłej rotacji i nie zalegają na placu składowym dłużej niż kilka dni. Pełne kontenery są natomiast bezpośrednio przeładowywane z pociągu na tiry i kierowane do odbiorców.

Firma PCC Intermodal wskazuje, że operacje przeładunkowe są związane z koniecznością wykonywania manewrów kolejowych. To może skutkować okresowym zamknięciem przejazdu kolejowego na ul. Sokołowskiej.

Baza kontenerów zostaje

Operacje przeładunkowe w Kolbuszowej odbywają się przy użyciu specjalistycznych maszyn.

Z informacji Urzędu Miejskiego możemy dowiedzieć się te, że dzięki przeładunkom dokonywanym przy ul. ks. Ruczki, przedsiębiorcy w całym regionie uzyskują dostęp do pociągów, które docierają do polskich portów morskich w Gdańsku i Gdyni oraz do terminali w Niemczech, Holandii i Belgii.

Można więc z tego wnioskować, że baza kontenerów nie tylko pozostanie w Kolbuszowej, co wcześniej nie przecież było takie oczywiste, ale jest dla całego regionu wręcz błogosławieństwem.