Więcej kasy z mandatów niż z płatnego parkowania

Strefa płatnego parkowania na kolbuszowskim Rynku „zarobiła” w minionym roku 100 014 zł. Mniej niż połowę, bo 43 956 zł stanowią wpływy z biletów. Reszta to opłaty karne.

Strefa płatnego parkowania na Rynku obowiązuje w dni robocze w godzinach 9-17. Stawka za każdą godzinę postoju wynosi złotówkę.

Sto tysięcy złotych

Opłaty uiszczane są w trzech parkomatach: dwóch we wschodniej części placu, jednym w zachodniej.

– Z urządzeń tych w 2020 roku uzyskano 43 956 zł. Opłata podwyższona nałożona przez kontrolerów wyniosła w sumie 52 300 zł. Do egzekucji administracyjnej skierowano 148 wniosków. Urzędy skarbowe rozpoznają na chwilę obecną 61 wniosków na kwotę 3 757 zł. Łącznie ze strefy płatnego parkowania uzyskano 100 014 zł. Wystawionych zostało 1 726 wezwań do opłaty dodatkowej. Na te wezwania złożono 175 reklamacji – wylicza Grzegorz Dzimiera, komendant Straży Miejskiej w Kolbuszowej.

Trzeba mieć bilet

Od samego początku funkcjonowania strefy istnieje możliwość darmowego parkowania na 30 minut. I właśnie do tego punktu najczęściej odwoływali się kierowcy, na których nałożono kary. Twierdzą, że skoro jest bezpłatne, to nie trzeba mieć biletu.

– To jest oczywiście błędne stanowisko. Osoba parkująca w strefie ma obowiązek niezwłocznego udania się do parkometru, pobrania biletu, zostawienia go w widocznym miejscu, i dopiero wtedy może załatwiać swoje sprawy. Natomiast bardzo często jest tak, że ktoś kto ma króciutki temat do załatwienia i wydaje mu się, że wyskoczy z samochodu, wróci i odjedzie. Ma jednak pecha, bo w tym momencie trafia na kontrolera, któremu nie pozostaje nic innego jak wypisanie wezwania do opłaty dodatkowej. Na tym tle dochodziło do wielu utarczek – nie kryje komendant.

Zniknie „pół godziny”?

To zapisu o półgodzinnym darmowym parkowaniu odniósł się również burmistrz Jan Zuba:

– Martwi mnie sytuacja, że wpływy z tytułu wykupionych biletów za parkowanie są niższe niż opłaty karne z tytułu niepobrania biletu. Ponad 55 tysięcy złotych to są wpływy z tytułu kar. Ile problemów, ile pracy, ile rozgoryczenia, żalu i pretensji. Będziemy musieli wspólnie zastanowić się, czy rozwiązanie „pół godziny za darmo” nie wprowadza w błąd kierowców. Może korzystniejszym rozwiązaniem byłoby to, żeby od początku była opłata. Lepiej zapłacić złotówkę, niż potem 50 zł kary. Wydaje mi się więc, że należy się nad tym pochylić i dokonać zmian w regulaminie strefy płatnego parkowania – zapowiedział.

Czego dotyczyły inne reklamacje?

– Na przykład ktoś zapomniał wyłożyć biletu, karty abonamentowej czy karty osoby niepełnosprawnej z uprawnieniami do korzystania z parkingów czy miejsc niebieskich. Te reklamacje zostały uwzględniane – zaznaczył Grzegorz Dzimiera.